ぼくのオタク人生(あかりちゃんのお出かけ)

鉄道の話多め、文章はだんだん雑に。

旅行

信州鈍行列車の旅 後編 しなの鉄道線を堪能する 2015.3.10

しなの鉄道線の坂城駅で下車します。 お目当ては駅の横に保存されている169系。 フェンスが邪魔だなぁ……。 お次はしなの鉄道の車庫がある戸倉駅へ。 JRカラーのままの115系もわずかですが残っています。 戸倉駅のホーム。 留置線に止まっていた115系「ろくも…

信州鈍行列車の旅 前編 中央東線を下る 2015.3.10

だいぶ勢力を伸ばした211系。ロングシート車が来るかボックスシート車が来るかは運しだい。高尾~松本をロングシートで乗り通す可能性もあるわけです。 今回はボックスシート車が来てくれました! 373系ふじかわ号。 313系。身延線はワンマン列車を選べば必…

北海道乗り鉄の旅 その05 北海道最終日、ひたすら時間をつぶす 2015.3.05

2015年冬の北海道旅行最終日。ほぼノープランです。決まっているのは帰りの飛行機の時間だけ。 まずは札幌駅で朝飯を調達。朝ご飯にしては奮発してしまいましたよ! 733系のロングシートで食べる鮭めしはとても美味し~い(爆)。 小樽築港駅でDE15を見かけた…

北海道乗り鉄の旅 その04 正真正銘、711系と最後の別れ&急行はまなす 2015.3.04

エスカレーターを上がってホームへ。 ホームには711系が停車していました。時間を合わせているので当然といえば当然ですが……。 旭川の美しいホームと絡めて撮影。私が711系をここで見ることはもうなさそう。 発車時刻が迫っているので急いで隣のホームに行き…

北海道乗り鉄の旅 その03 富良野線乗りつぶし 2015.3.04

ホームにはすでに根室本線落合行きの列車が入線していました。この列車が落合の一つ先の新得まで運行してくれたら旅の自由度が高まるのに、と思っている同業者は多いのでは? 滝川駅の駅そば。ホームからでも食べることができます。 私は50円で容器を買って…

北海道乗り鉄の旅 その02 札幌駅で撮影&札沼線乗りつぶし 2015.3.04

この日は札幌駅での撮影で一日がスタート。引退通告された785系。早いうちに記録しておきたいですね。 キハ183系「オホーツク」。 反対側は顔が違います。それにしても古いディーゼルカーなだけあって排気ガスのにおいがキツイ。 上野からのカシオペア号もし…

北海道乗り鉄の旅 その01 引退間近の711系を撮る 2015.3.03

旅の始まりは西武線……ではなく京急線。 乗ったのは一本後のエアポート急行。羽田空港まで来ちゃいました。 当初北海道東日本パスを使用した旅を計画していましたが、今年に限って使用期間が3月14日からになっていたため、急遽飛行機利用に切り替えることに………

北陸本線お別れの旅 その05 土居原ボンネット広場&富山ブラック&はくたかお名残り乗車 2015.2.17-18

高岡からは521系を乗り継いで西を目指します。金沢から乗った列車は大聖寺行き。ちょっと珍しい行先です。 こんな駅で降りてみました。 駅前にある「コマツの杜」。世界最大級のダンプトラック「コマツ930E」が展示されています。その大きさは実際に行ってみ…

北陸本線お別れの旅 その04 高岡駅でブラブラ ローズピンクのEF81、国鉄色の北越号 2015.2.17

P.A.WORKSの本社も見れたことですし、駅に戻りましょう。 何やら興味を惹く建物を発見。 じょうはな織館。「おりやかた」と読みます。城端は織物の産地としても有名だったんですね。ちなみにこの建物は国の有形文化財に登録されています。 館内にも入ってみ…

北陸本線お別れの旅 その03 城端線で城端へ P.A.WORKSの本社を見に行く 2015.2.17

富山駅の改札前には複数の売店が並んでいます。 その一角にある「立山そば」で朝食をいただくことに。ちなみにここでお蕎麦をいただくのは初めて。 天ぷらそば。アツアツの湯気が出ています! 立ち食いそばにありがちなゴムのような麺ではなく、手作りの美味…

北陸本線お別れの旅 その01 出発 2015.2.16

今回の旅のスタートは高崎線。E233系かE231系の国府津車だろうと思って、ボックスシートが来る位置で列車を待っていたらまさかのE231系小山車が降臨。私が乗る車両はロングシートでした……。まぁ結果的には大宮を出たあたりから混み合ってきて、ボックス席だ…

山口・北九州鉄道旅行 その08 後はおうちに帰るだけ 2015.1.4-5

場所は飛んで山陽本線。夕暮れの瀬戸内海です。 徳山駅で山陽本線とはいったんお別れ。岩徳線に寄り道します。家に帰って見返してみたら岩徳線内で一枚も写真を撮影していませんでした。何があった、俺?? 日が落ちちゃって退屈してたのは覚えてる。ひたす…

山口・北九州鉄道旅行 その07 九州鉄道記念館を訪れる 2015.1.4

目的地はこちら。 初訪問の九州鉄道記念館です。入館料は300円也。 生首カットモデル。個人的にはあまりこのような保存方法は好みではありませんが、場所に余裕がない中で最大限に考えた結果なのでしょう。 ED72-1。 あまり見かけない形状をした機関車です。…

山口・北九州鉄道旅行 その06 西鉄貝塚線の313形 2015.1.4

地下鉄貝塚駅の向かい側にある西鉄貝塚駅。 大手私鉄最古の車両、313形を撮影しに来ました。動いているかどうか心配でしたが……、 運用に入っていてくれました。これに乗って撮影できそうな駅を探します。 結局私が選んだのは唐の原駅での駅撮り。ここで折り…

山口・北九州鉄道旅行 その05 唐津城見学&筑肥線乗りつぶし 2015.1.4

翌朝。私が宿泊したホテルからは唐津城が見えました。これは行くしかあるまい。 こじんまりとしたホテルでした。「城内ホテル」の名に恥じない立地。 ノーコメントで……。 唐津城の入り口です。体力がないので、これくらいの石段を登るだけでも疲れてしまいま…

山口・北九州鉄道旅行 その04 福北ゆたか線・唐津線乗りつぶし 2015.1.3

再び折尾駅。門司港駅と同様、レトロな駅舎で有名でしたが、折尾駅舎は取り壊されてしまいました。残念ながら私は未撮影です……。 折尾駅の6・7番のりばは他の乗り場とは少々離れたところにあります。同じ駅なのにいったん改札を出なければなりません。時間に…

山口・北九州鉄道旅行 その03 下関駅で撮影&若松線 2015.1.3

下関駅前の様子。下関駅自体は何回も経由していますが、改札から出るのは初めてです。 駅前にあった重圧感ある建物。中国地方最後のダイエーだった下関店に行こうと思っていたのに、いつの間にか閉店していました。悲しい。 再び駅の中へ。出迎えてくれたの…

山口・北九州鉄道旅行 その02 宇部線乗りつぶし&福知山色117系C104編成 2015.1.3

一日のスタートはホテルから。今回私が宿泊した新山口ターミナルホテル。かなりアタリでした。駅から近くて、ひとり4000円台で宿泊できて、朝飯バイキングがついて、24時間ドリンクサービスがあるという、便利なビジネスホテル。また機会があれば利用したい…

山口・北九州鉄道旅行 その01 鈍行でひたすら西へ 2015.1.2

東京駅午前5時46分発普通列車沼津行き。私の家の最寄駅から始発に乗車して間に合う一番早い東海道本線下り列車です。 始発の新幹線に乗って入れば京都に着いているであろう時間。鈍行組の私はまだ沼津です。距離の割にやたら時間がかかる印象がある静岡区間…

関西を堪能する その06 神戸周辺で乗り鉄&金閣寺 2014.9.11-12

谷上駅にて。またまた1300系。 谷上から北神急行に折れます。さすがに粟生とか有馬の方まで行く時間はありません。有馬に行く時間はありません、だって。面白いことを言ったつもりです。 神戸市営地下鉄の車両も撮影しておきます。地下鉄の三宮駅で改札を出…

関西を堪能する その05 阪急神戸線&神戸電鉄 2014.9.11

京阪のお次は阪急です。阪急梅田駅からは京都・宝塚・神戸の3線が出ていますが、私が乗車するのは神戸線です。同じ阪急でも京都線の特急は基本転換クロスシート車が運用されていますが、神戸線の方はロングシートばかり。神戸線って冷遇されてるの? 夙川駅…

関西を堪能する その04 伏見稲荷再訪&守口市駅前 2014.9.11

この日は京阪三条駅からスタート。 緑系の色でまとめられた京阪2600系の車内。これから向かう駅は準急しか止まらないので、こいつで移動します。 半年前にも来た気がしますが……。 伏見稲荷にやってきました。 こんなカットは半年前も撮影したような……。訪問…

関西を堪能する その03 南海電鉄初乗車 2014.9.10

南海線に初乗車です。 乗車するのは特急サザン難波行き。車両は8000系。関西らしくなく、JR東日本風の内装をしています。取り立てて言うほどいい内装だとは思いませんが、いつも使っている電車と似ているのでふしぎな安心感を覚えてしまいますな。 途中で普…

関西を堪能する その02 JR桜井線・和歌山線乗りつぶし 2014.9.10

この日のスタートは地下鉄丸太町駅。 京都市交の自動券売機。首都圏ではあまり見られなくなってしまったタイプのものがまだまだ現役でした。 ぼったくり地下鉄でJR京都駅まで行きます。 骨董品の並び。昨日に引き続き、乗りたいのに乗れない。今後の行程がう…

関西を堪能する その01 宇治観光 平等院,宇治神社など 2014.9.9

関西近郊の鉄道を楽しむ旅。 それでは1日目から。 新幹線で京都に行くために東京駅へ。 新幹線は速いもので、2時間くらいで京都に到着。 こっちに乗りたいのはやまやまですが、 こっちの方が宇治に先着するので我慢です。 宇治の駅舎。有名観光地だから何か…

福島へ行く その05 会津鶴ヶ城と猪苗代湖に行く&東京に帰る 2014.9.5-6

9月5日、福島旅行3日目は車で会津の方に出かけていきました。 まず最初に訪れたのは会津の鶴ヶ城。幼少期にも訪れたことがありますが、その時は父親に怒られた記憶があります(笑)。 天守閣。 別の角度からもう一枚。 天守閣の最上階から会津若松市内を一望し…

福島へ行く その04 あぶくま洞へ part2 2014.9.4

1200円の入場券を購入してあぶくま洞の中に入っていきます。 手持ちではこれが限界。みなさん思い思いに写真を撮っていくのでなかなか先に進みません(笑)。もっとも、一番スローペースで進んでいたのが私ですが(爆)。 すごくきれいな池?だったので何度も撮…

福島へ行く その03 あぶくま洞へ part01 2014.9.4

福島旅行の二日目は郡山駅からスタート。 磐越東線で神俣駅にやってまいりました。磐越東線は非電化単線のローカル線と言えど、線形が良くかなりスピードを出します。ロングレール区間も多め。 線路はいわき方面に続いています。 神俣駅の駅舎。ペンション風…

福島へ行く その02 東北へ突入 2014.9.3

凝ったデザインをした宝積寺駅の天井。 跨線橋から黒磯方面を望む。 宝積寺からは再び東北本線を北上します。205系が幅を利かせる区間ですが、たまたまE233系がやってきました。 黒磯まで行くE233系はどれくらいあるのかわかりませんが、ちょっと特別な感じ…

福島へ行く その01 烏山線を乗りつぶす 2014.9.3

今回の旅のスタートは大宮駅。福島へ行くことになりました。 のんびりE231系で宇都宮まで行きます。 埼京線の205系から改造された205系600番台。2本のみの貴重な存在です。 ちなみにもう1本は駅の側線に留置されていました。 福島に行くのには関係ありません…